快科技11月20日音书，冬天就要来了，不幼年米SU7车主担忧，冬天在车内挂P档开热空调会不会很耗电。
对此，小米汽车方面进行了回话：需要耗电，但不会“很耗电”。
?官方阐明说念：纯电汽车的制热旨趣，是通过耗电制热来为座舱升温、保管温度，是以空调制热需要耗尽电能，但小米SU7通过标配的一系列跳跃本领兑现了空调固执耗，请全球省心使用空调。
率先，小米SU7标配行业创始的双模热泵本领，能保险极为出色的热处理后果。
从旨趣上来说，热泵系统的产热量大于耗电量，加热器的产热量小于耗电量，是以热泵比加热器省电；而小米SU7行业创始的双模热泵本领，不错让热泵掩饰更多场景、最猛进度减少加热器的使用。
同期小米SU7通过室外换热器、压缩机等特殊策画，使热泵在-15℃环境中仍可保管座舱稳固温度，无需极度开启加热器；以上两点也均能裁减空调能耗。
此外，小米SU7采用行业跳跃的湿度均衡AI算法，即保证车内玻璃不起雾的前提下，尽量减少空调外轮回的比例，从而减少座舱热量流失、减少空调制热的需求，从而裁减空调能耗。
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